600 / 600 / Микроавтомобиль
Каталог/Серии/600/600/Микроавтомобиль

600 (600)Микроавтомобиль

1957–1959

Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
Внутренний код
BMW 600
Производство
1957–1959
Тип кузова
кузов с передней дверью
Платформа
историческая платформа BMW · компоновка зависит от модели
Характеристики: Микроавтомобиль
Микроавтомобиль BMW BMW 600 на реальной лицензированной фотографии

Варианты кузова

600 600 Микроавтомобиль

1 кузов
01 / 600

600 600: история, конструкция и характер

Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Микроавтомобиль».

BMW развила идею Isetta, но продавала 600 как отдельную четырёхместную модель. Передняя дверь сохранилась, однако обычная правая задняя дверь, база 1 700 мм и новая периферийная рама сделали второй ряд действительно пригодным для пассажиров.

Установленный сзади 582-кубовый оппозитный двигатель мотоциклетного происхождения развивал 19,5 bhp и работал с полностью синхронизированной четырёхступенчатой коробкой. На BMW 600 впервые появилась независимая задняя подвеска BMW на косых рычагах, важная для последующих легковых моделей марки.

Выпуск шёл с сентября 1957-го по ноябрь 1959 года. BMW Group Classic указывает тираж 34 813 машин; ограниченный багажник, четырёхместная компоновка и переход к несущему BMW 700 определяют 600 как переходную модель, а не комплектацию Isetta.

1957–1959период поколения
1кузовных ветвей
1семейств двигателей/привода
1обозначений в гамме
600заводской индекс
историческая платформа BMW · компоновка зависит от моделиархитектура
02 / Кузова и размеры

Микроавтомобиль: размеры и компоновка

Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.

Длина2 900 мм
Ширина1 400 мм
Высота1 375 мм
Колёсная база1 700 мм
Багажник100 л
Топливный бак23 л
Мест4
Дверикузов с передней дверью
Все кузовные ветви поколения
КузовКодПроизводствоДвери / местаДлинаБагажник
МикроавтомобильBMW 6001957–1959кузов с передней дверью / 42 900 мм100 л
03 / Силовые агрегаты

Двигатели и силовые установки

В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.

Матрица заводских модификаций

Документированные варианты для кузова «Микроавтомобиль»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.

1
Матрица заводских модификаций
МодельГодыДвигательМощностьКоробкаПриводРынокИсточник
BMW 6001957–1959585 cc BMW flat-twin19.5 hp4MTRWDМировая гаммаBMW 600

Семейства силовых установок

BMW 582 cc flat-twin

Заводские обозначения

BMW 600

Бензиновые двигатели

Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.

Дизельные версии

Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.

04 / Трансмиссия

Как тяга передаётся на дорогу

Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.

Коробки передач

Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.

Ведущие колёса

Базовая архитектура записи: историческая платформа BMW · компоновка зависит от модели. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.

Главная передача

Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.

05 / Инженерия

Что изменилось под кузовом

Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.

Размеры кузовных ветвей

  • BMW 600: 2 900 мм × 1 400 мм × 1 375 мм

Кузов и подвеска

  • Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
  • Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
  • Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой

Тормоза и рулевое

  • Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
  • Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
  • Системы ABS/DSC документируются по модельному году

Пассивная безопасность

  • Количество подушек зависит от рынка и года
  • Детали SRS подбираются только по VIN
  • Кузовной ремонт требует заводских процедур

Электроника

  • Поколение шин данных менялось в течение выпуска
  • Программные уровни блоков должны быть совместимы
  • Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
06 / Хронология

Как развивалось поколение

Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.

  1. Представление BMW 600

    BMW показала четырёхместное развитие концепции микроавтомобиля с передней дверью.

  2. Серийное производство

    Начался выпуск с 582-кубовым оппозитным мотором и новой задней подвеской на косых рычагах.

  3. Переход к BMW 700

    Несущий BMW 700 был представлен как более традиционный преемник в классе малых автомобилей.

  4. Завершение выпуска

    BMW завершила выпуск 600 после 34 813 машин.

07 / Особые версии

Версии, которые стояли особняком

Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.

1957–1959

Микроавтомобиль

BMW 600

Микроавтомобиль 600 (BMW 600) — отдельная кузовная ветвь поколения 600. Сверхкомпактная послевоенная архитектура с передней дверью и различными вариантами компоновки сидений. Двигатели/привод: BMW 582 cc flat-twin.

08 / Оснащение

Что было внутри

Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.

Салон и комфорт

  • Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
  • Климатические системы зависят от рынка
  • Аудио и навигация менялись по модельным годам

Свет и ассистенты

  • Тип фар и блоки управления проверяются по дате
  • Ассистенты не определяются только видом кнопок
  • Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
09 / Эксплуатация

Что проверять сегодня

Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.

Сначала идентификация

  • Сверить VIN на кузове и документах
  • Получить заводской список опций
  • Проверить рынок и дату производства

Осмотр конструкции

  • Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
  • Оценить подвеску, тормоза и шины
  • Сопоставить установленные детали со спецификацией

Техника и история

  • Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
  • Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
  • Отделить подтверждённые работы от словесной истории
Каркас плана обслуживания
РаботаИнтервал / основаниеПримечание каталога
Моторное масло и фильтрПо CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегуДопуск масла определяется конкретным двигателем и рынком.
Тормозная жидкостьПо времени согласно сервисному плануПосле работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC.
Охлаждающая жидкостьПо заводскому регламенту и состояниюСпецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения.
Коробка и редукторыПо типу агрегата и условиям эксплуатацииПрименяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет.
10 / Идентификация

Как точно определить машину

Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.

Заводские коды кузовов
BMW 600 — Микроавтомобиль
Обозначения гаммы
BMW 600
Семейства силовых установок
BMW 582 cc flat-twin
VIN
Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
Дата производства
Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
Код типа
Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
Коды опций
Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
Номер агрегата
Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
11 / Источники

Откуда взята информация

Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.

  1. 01
    BMW 600Wikipedia contributors

    Вторичный обзор конструкции, размеров и выпуска со ссылками на библиографию.

  2. 02
    BMW 600 model seriesBMW Group Archive

    Архивные даты выпуска, двигатель, мощность и динамические характеристики.

  3. 03
    BMW 600BMW Group Archive

    Архивная история модели и общий тираж.

Примечания и ограничения

  • Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
  • Разница обозначений 582/585 см³ связана с номинальной и округлённой исторической записью; речь об одном оппозитном двигателе.
  • Передняя и правая задняя двери делают обычный подсчёт дверей неоднозначным; каталог описывает компоновку, а не сводит её к общему ярлыку «хэтчбек».
  • Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
  • Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
  • Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026