Семейства силовых установок
M88/3 · S38B35
M5 (E28) — Седан
1984–1988
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- E28
- Производство
- 1984–1988
- Тип кузова
- 4-дверный седан
- Платформа
- BMW M · продольная компоновка · задний привод
Варианты кузова
M5 → E28 → Седан
M5 E28: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Седан».
E28 M5 сформировала формулу сдержанного высокомощного бизнес-седана. Ручная сборка объединяла обычный кузов E28 с подвеской, тормозами и шестицилиндровым мотором разработки M на основе программы M1, однако двигатель и паспортная мощность различались между Европой и Северной Америкой с более строгой экологией.
Европейские машины использовали M88/3, а Северная Америка получила S38B35 с катализатором и региональным оснащением. Коробку, главную пару, стандартную отделку, расположение руля и место выпуска нужно привязывать к рынку, а не выводить только из шильдика M5.
Опубликованные тиражи расходятся из-за разного учёта южноафриканской сборки, предсерийных машин и рыночных партий. Более ранняя E12 M535i — важный предшественник, но не поколение E28 M5; ей нужен собственный узел при расширении дерева ранних M.
1984–1988период поколения
1кузовных ветвей
2семейств двигателей/привода
2обозначений в гамме
E28заводской индекс
BMW M · продольная компоновка · задний приводархитектура
Седан: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 620 мм
Ширина1 700 мм
Высота1 400 мм
Колёсная база2 625 мм
Багажник460 л
Топливный бак70 л
Мест5
Двери4-дверный седан
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Седан | E28 | 1984–1988 | 4-дверный седан / 5 | 4 620 мм | 460 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Седан»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | 1984–1988 | M88/3 3.5 L inline-six | 286 PS | 5MT | RWD | Европа | The BMW M5 E28 |
| M5 North America | 1987–1988 | S38B35 3.5 L inline-six | 256 hp | 5MT | RWD | Северная Америка | The BMW M5 E28 |
Заводские обозначения
M5 · M5 North America
Высокопроизводительная установка
Двигатель, охлаждение, выпуск, программное обеспечение и трансмиссия образуют отдельную спецификацию M или ALPINA, а не пакет опций базовой модели.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: BMW M · продольная компоновка · задний привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- E28: 4 620 мм × 1 700 мм × 1 400 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Начало выпуска
Ранний ручной европейский выпуск создал первую M5.
Презентация прессе
BMW публично представила автомобиль как новый класс высокомощных седанов.
Региональное расширение
Североамериканская и южноафриканская программы добавили региональные версии.
Завершение E28 M5
Выпуск завершился перед более индустриализированным преемником E34.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Седан
E28Седан M5 (E28) — отдельная кузовная ветвь поколения E28. Классический четырёхдверный кузов, объединяющий удобный доступ к заднему ряду, отдельный багажник и базовую архитектуру поколения. Двигатели/привод: M88/3, S38B35.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- E28 — Седан
- Обозначения гаммы
- M5, M5 North America
- Семейства силовых установок
- M88/3, S38B35
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW M5Wikipedia contributors
Вторичный обзор двигателей, рынков и выпуска E28.
- 02The BMW M5 generationsBMW M
История поколений BMW M: кузова, силовые установки и основные версии от E28 до G90.
- 03The BMW M5 E28 from 1985BMW M
История BMW M и базовая европейская техническая запись.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Машины с M88/3 и S38B35 с катализатором требуют отдельных рыночных строк.
- При указании тиража E28 M5 обязательно пояснять состав подсчёта.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026