Семейства силовых установок
B48 petrol I4 · B58 petrol I6
Z4 (G29) — Родстер
2018–2026
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- G29
- Производство
- 2018–2026
- Тип кузова
- 2-дверный родстер
- Платформа
- продольная компоновка · задний привод
Варианты кузова
Z4 → G29 → Родстер
Z4 G29: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Родстер».
G29 вернула Z4 к мягкой крыше с электроприводом и разрабатывалась параллельно с Toyota GR Supra, сохраняя отдельный кузов BMW, настройки и модельную гамму. Производство размещалось у Magna Steyr в Граце, а не на собственном сборочном заводе BMW.
Гамма сочетала четырёхцилиндровые sDrive20i/sDrive30i и шестицилиндровую M40i с сильными региональными различиями. В 2024 году M40i получила шестиступенчатую механику в пакете Pure Impulse; это ветвь коробки/оснащения, а не отдельный кузов или полноценная Z4 M.
BMW обновила модель к 2023 году и объявила Final Edition в ноябре 2025-го. Прямой заводской релиз указывает завершение мирового производства в марте 2026 года, заменяя прежнюю открытую границу подтверждённым периодом 2018–2026.
2018–2026период поколения
1кузовных ветвей
2семейств двигателей/привода
3обозначений в гамме
G29заводской индекс
продольная компоновка · задний приводархитектура
Родстер: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 324 мм
Ширина1 864 мм
Высота1 304 мм
Колёсная база2 470 мм
Багажник281 л
Топливный бак52 л
Мест2
Двери2-дверный родстер
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Родстер | G29 | 2018–2026 | 2-дверный родстер / 2 | 4 324 мм | 281 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Родстер»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z4 sDrive20i | 2018–2026 | B48B20 2.0 L turbo inline-four | 197 PS | 8AT | RWD | Европа | The new BMW Z4 (G29) |
| Z4 sDrive30i | 2018–2026 | B48B20 2.0 L turbo inline-four | 258 PS / 255 hp US | 8AT | RWD | Мировая гамма | The new BMW Z4 (G29) |
| Z4 M40i | 2018–2026 | B58B30 3.0 L turbo inline-six | 340 PS Europe / 382 hp US | 8AT | RWD | Мировая гамма | The new BMW Z4 (G29) |
| Z4 M40i Pure Impulse / Handschalter | 2024–2026 | B58B30 3.0 L turbo inline-six | 340 PS Europe / 382 hp US | 6MT | RWD | Мировая гамма | The BMW Z4 Pure Impulse Edition |
| Z4 Final Edition | 2026 | M40i specification · B58B30 | 382 hp US | 6MT / 8AT | RWD | Северная Америка | The BMW Z4 Final Edition |
Заводские обозначения
sDrive20i · sDrive30i · M40i
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: продольная компоновка · задний привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- G29: 4 324 мм × 1 864 мм × 1 304 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Премьера в Пеббл-Бич
BMW представила третью Z4 и кузов родстер с мягкой крышей.
Производство в Граце и вывод
Производство Magna Steyr обеспечило региональные четырёх- и шестицилиндровые гаммы.
Обновление и механическая M40i
Точечное обновление предшествовало версии Pure Impulse с шестиступенчатой механикой.
Final Edition и завершение выпуска
BMW объявила финальное исполнение и подтвердила окончание мирового выпуска в марте 2026 года.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Родстер
G29Родстер Z4 (G29) — отдельная кузовная ветвь поколения G29. Спроектированный как самостоятельный двухместный открытый спортивный автомобиль с компактной компоновкой и ориентированным на водителя салоном. Двигатели/привод: B48 petrol I4, B58 petrol I6.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- G29 — Родстер
- Обозначения гаммы
- sDrive20i, sDrive30i, M40i
- Семейства силовых установок
- B48 petrol I4, B58 petrol I6
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW Z4 (G29)Wikipedia contributors
Вторичный обзор разработки, моделей, производства и обновления.
- 02The BMW Z4 Final EditionBMW Group PressClub
Заводская история модели и прямое подтверждение завершения выпуска в марте 2026 года.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Границу поколения нужно изменить с «н. в.» на 2026 год; складские машины и поздние регистрации не продлевают производство.
- Европейские 340 л.с. и североамериканские 382 hp M40i — рыночные, а не противоречащие мировые значения.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
2 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026