Семейства силовых установок
M43/M44 petrol I4 · M52/M54 petrol I6 · S50/S52/S54 M engines
Z3 (E36/7–E36/8) — Родстер
1995–2002
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- E36/7
- Производство
- 1995–2002
- Тип кузова
- 2-дверный родстер
- Платформа
- продольная компоновка · задний привод
Варианты кузова
Z3 → E36/7–E36/8 → Родстер
Z3 E36/7–E36/8: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Родстер».
Z3 стала первой моделью BMW, полностью выпускавшейся за пределами Германии: серийное производство в Спартанбурге началось в сентябре 1995 года. Укороченная платформа и подвеска использовали решения E36 3 Series и Compact, но двухместный родстер E36/7 имел собственную структуру и размеры.
Купе E36/8 присоединилось в 1998 году как отдельный shooting-brake-кузов только с шестицилиндровыми моторами, включая M Coupé. Двигатели родстера простирались от четырёхцилиндровых до рядных шестёрок и M; региональные мощности, экология и версии M с S50/S52/S54 должны быть разделены.
Обновление апреля 1999 года изменило заднюю часть родстера, салон и моторную гамму. Границы производства купе и родстера различаются, а данные редкого закрытого кузова нельзя наследовать от значительно более массового открытого.
1995–2002период поколения
2кузовных ветвей
3семейств двигателей/привода
8обозначений в гамме
E36/7–E36/8заводской индекс
продольная компоновка · задний приводархитектура
Родстер: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 025 мм
Ширина1 692 мм
Высота1 293 мм
Колёсная база2 446 мм
Багажник165 л
Топливный бак51 л
Мест2
Двери2-дверный родстер
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Родстер»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z3 1.8 | 1995–1998 | M43B18 1.8 L inline-four | 115 PS | 5MT / 4AT | RWD | Европа | 75 years of the BMW Roadster: BMW Z3 |
| Z3 1.9 | 1995–2002 | M44B19 / M43B19 inline-four | 118–140 PS | 5MT / 4AT | RWD | Мировая гамма | 75 years of the BMW Roadster: BMW Z3 |
| Z3 2.0 / 2.2i | 1999–2002 | M52TUB20 / M54B22 inline-six | 150–170 PS | 5MT / 4AT / 5AT | RWD | Европа | 75 years of the BMW Roadster: BMW Z3 |
| Z3 2.8 | 1997–2000 | M52B28 / M52TUB28 inline-six | 192–193 PS | 5MT / 4AT | RWD | Мировая гамма | 75 years of the BMW Roadster: BMW Z3 |
| Z3 2.3 (US badge) | 1999–2000 | M52TUB25 2.5 L inline-six | 170 hp | 5MT / 4AT | RWD | Северная Америка | BMW Z3 Series for 2000 |
| Z3 3.0i | 2000–2002 | M54B30 3.0 L inline-six | 231 PS | 5MT / 5AT | RWD | Мировая гамма | BMW Z3 Coupé 3.0i (E36/8) |
| M Roadster / M Coupé | 1997–2002 | S50B32 / S52B32 / S54B32 inline-six | 240 hp US / 321–325 PS Europe | 5MT | RWD | Мировая гамма | 75 years of the BMW Roadster: BMW Z3 |
Заводские обозначения
1.8 · 1.9 · 2.0 · 2.2i · 2.8 · 3.0i · M Roadster · M Coupe
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: продольная компоновка · задний привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- E36/7: 4 025 мм × 1 692 мм × 1 293 мм
- E36/8: 4 025 мм × 1 740 мм × 1 280 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Производство в Спартанбурге
Родстер E36/7 пошёл в серию как первая глобальная BMW, полностью выпускавшаяся в США.
Ветви M и купе
M Roadster и шестицилиндровое купе E36/8 расширили дерево кузовов.
Обновление родстера
BMW переработала кузов и салон родстера и начала поэтапную смену моторов.
Завершение выпуска Z3
Выпуск родстера и купе завершился по разным месячным графикам перед появлением Z4.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Родстер
E36/7Родстер Z3 (E36/7) — отдельная кузовная ветвь поколения E36/7–E36/8. Спроектированный как самостоятельный двухместный открытый спортивный автомобиль с компактной компоновкой и ориентированным на водителя салоном. Двигатели/привод: M43/M44 petrol I4, M52/M54 petrol I6, S50/S52/S54 M engines.
Купе
E36/8Купе Z3 (E36/8) — отдельная кузовная ветвь поколения E36/7–E36/8. Двухдверный кузов с более низкой крышей, удлинёнными дверями и более спортивным позиционированием относительно седана. Двигатели/привод: M43/M44 petrol I4, M52/M54 petrol I6, S50/S52/S54 M engines.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- E36/7 — Родстер; E36/8 — Купе
- Обозначения гаммы
- 1.8, 1.9, 2.0, 2.2i, 2.8, 3.0i, M Roadster, M Coupe
- Семейства силовых установок
- M43/M44 petrol I4, M52/M54 petrol I6, S50/S52/S54 M engines
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW Z3Wikipedia contributors
Вторичный обзор кузовов, двигателей, рынков и производства.
- 02BMW Z3 (E36) model seriesBMW Group Archive
Архивные данные запуска, связи с платформой и производства в Спартанбурге.
- 03BMW Z3 Coupé (E36)BMW Group Archive
Архивные данные кузова купе, моторной гаммы и тиража.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Родстер E36/7 и купе E36/8 требуют отдельных фото, размеров, периодов выпуска и применимости двигателей.
- M-версии S50, S52 и S54 зависят от рынка и даты и не могут иметь одну мировую мощность.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026