Семейства силовых установок
B48 petrol I4 · B58 petrol I6 · B47 diesel I4 · B57 diesel I6
X4 (G02) — Кроссовер-купе SAC
2018–2025
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- G02
- Производство
- 2018–2025
- Тип кузова
- 5-дверный кроссовер-купе
- Платформа
- семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии
Варианты кузова
X4 → G02 → Кроссовер-купе SAC
X4 G02: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Кроссовер-купе SAC».
G02 стала второй X4 и вышла в 2018 году с большей колёсной базой, облегчённой структурой и более заметным визуальным отличием от G01 X3. Обычные версии сохранили стандартные xDrive и восьмиступенчатый автомат, но кузов, настройки подвески и багажник остались специфичными для G02.
Гамма включала четырёх- и шестицилиндровые бензиновые и дизельные моторы, M Performance M40i/M40d и отдельно полноценную X4 M F98. Обновление 2021 года синхронизировало G02 с X3: изменились светотехника, бамперы, дисплеи, ассистенты и появилась 48-вольтовая система на части моторов.
Серийный выпуск завершился в 2025 году без объявленного на тот момент прямого третьего поколения X4 с ДВС. Даты зависят от завода, рынка и складских остатков, поэтому каталог фиксирует 2025 год как границу поколения, а точную последнюю машину — только после заводского источника.
2018–2025период поколения
1кузовных ветвей
4семейств двигателей/привода
4обозначений в гамме
G02заводской индекс
семейство X · передний или полный привод в зависимости от версииархитектура
Кроссовер-купе SAC: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 752 мм
Ширина1 918 мм
Высота1 621 мм
Колёсная база2 864 мм
Багажник525–1 430 л
Топливный бак68 л
Мест5
Двери5-дверный кроссовер-купе
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Кроссовер-купе SAC | G02 | 2018–2025 | 5-дверный кроссовер-купе / 5 | 4 752 мм | 525–1 430 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Кроссовер-купе SAC»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X4 xDrive20i / xDrive30i | 2018–2025 | B48B20 turbo petrol inline-four | 184–252 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | The all-new BMW X4 |
| X4 M40i | 2018–2025 | B58B30 turbo petrol inline-six + later 48 V | 360–387 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | The all-new BMW X4 |
| X4 xDrive20d / xDrive30d | 2018–2025 | B47D20 / B57D30 diesel + later 48 V | 190–286 PS | 8AT | AWD | Европа | The all-new BMW X4 |
| X4 M40d | 2018–2025 | B57D30 twin-turbo diesel + later 48 V | 326–340 PS | 8AT | AWD | Европа | The all-new BMW X4 |
Заводские обозначения
xDrive20i/30i · M40i · xDrive20d/30d · M40d
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- G02: 4 752 мм × 1 918 мм × 1 621 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Представлена вторая X4
BMW представила более крупную и лёгкую G02 с самостоятельным кузовом SAC.
Начало продаж
Обычная гамма xDrive вышла с бензиновыми, дизельными и M Performance-версиями.
Полноценная X4 M
F98 появилась как отдельно разработанный продукт BMW M.
Обновление и завершение выпуска
Согласованное обновление X3/X4 довело G02 до завершения серийного выпуска в 2025 году.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Кроссовер-купе SAC
G02Кроссовер-купе SAC X4 (G02) — отдельная кузовная ветвь поколения G02. Модель семейства X с ниспадающей линией крыши и более спортивным силуэтом ценой части заднего пространства. Двигатели/привод: B48 petrol I4, B58 petrol I6, B47 diesel I4, B57 diesel I6.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- G02 — Кроссовер-купе SAC
- Обозначения гаммы
- xDrive20i/30i, M40i, xDrive20d/30d, M40d
- Семейства силовых установок
- B48 petrol I4, B58 petrol I6, B47 diesel I4, B57 diesel I6
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW X4 (G02)Wikipedia contributors
Вторичный обзор производства, моделей, обновления и завершения цикла.
- 02The all-new BMW X4 is comingBMW Group PressClub
Заводская документация запуска G02, размеров, силовых установок и производства.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Точная дата последней машины 2025 года остаётся вторичной границей до нахождения прямой заводской записи.
- Для G02 M40 и F98 X4 M нужны отдельные строки шасси и двигателей.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
2 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026