Семейства силовых установок
B48 petrol I4 · B58 petrol I6 · B47 diesel I4 · B57 diesel I6 · plug-in hybrid
X3 (G01) — Кроссовер SAV
2017–2024
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- G01
- Производство
- 2017–2024
- Тип кузова
- 5-дверный кроссовер
- Платформа
- семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии
Варианты кузова
X3 → G01 → Кроссовер SAV
X3 G01: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Кроссовер SAV».
G01 стала третьей X3 и перевела модель на модульную архитектуру эпохи CLAR. Колёсная база выросла, а широкое применение алюминия и высокопрочных сталей позволило контролировать массу; к производству в Спартанбурге добавились региональные площадки и длиннобазная программа G08 для Китая.
Обычная гамма включала четырёх- и шестицилиндровые бензиновые и дизельные моторы, первую X3 M40i, подключаемую xDrive30e и, через родственный кузов G08, электрическую iX3. Полноценные X3 M F97 — отдельные продукты BMW M и не должны смешиваться со стандартной матрицей G01.
Обновление 2021 года изменило переднюю и заднюю часть, дисплеи, ассистенты и доступность силовых установок. Завершение обычной G01 в 2024 году не означает автоматический конец всех региональных G08/iX3, для которых нужны собственные границы производства и жизненного цикла.
2017–2024период поколения
1кузовных ветвей
5семейств двигателей/привода
7обозначений в гамме
G01заводской индекс
семейство X · передний или полный привод в зависимости от версииархитектура
Кроссовер SAV: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 708 мм
Ширина1 891 мм
Высота1 676 мм
Колёсная база2 864 мм
Багажник450–1 600 л
Топливный бак50–68 л
Мест5
Двери5-дверный кроссовер
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Кроссовер SAV | G01 | 2017–2024 | 5-дверный кроссовер / 5 | 4 708 мм | 450–1 600 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Кроссовер SAV»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 sDrive20i / xDrive20i | 2017–2024 | B48B20 turbo petrol inline-four | 184 PS | 8AT | RWD / AWD | Мировая гамма | The all-new 2018 BMW X3 |
| X3 xDrive30i | 2017–2024 | B48B20 turbo petrol inline-four | 252 PS / 248 hp US | 8AT | AWD | Мировая гамма | The all-new 2018 BMW X3 |
| X3 M40i | 2017–2024 | B58B30 turbo petrol inline-six + later 48 V | 360–387 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | The all-new 2018 BMW X3 |
| X3 sDrive18d / xDrive20d | 2017–2024 | B47D20 diesel inline-four + later 48 V | 150–190 PS | 6MT / 8AT | RWD / AWD | Европа | The all-new 2018 BMW X3 |
| X3 xDrive30d / M40d | 2017–2024 | B57D30 diesel inline-six + later 48 V | 265–340 PS | 8AT | AWD | Европа | The all-new 2018 BMW X3 |
| X3 xDrive30e | 2019–2024 | B48B20 turbo + electric motor | 292 PS system | 8AT hybrid | AWD | Мировая гамма | The all-new 2018 BMW X3 |
Заводские обозначения
sDrive20i · xDrive20i/30i · M40i · sDrive18d · xDrive20d/30d · M40d · xDrive30e
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- G01: 4 708 мм × 1 891 мм × 1 676 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Третье поколение X3
G01 стартовала в Спартанбурге с большей базой и первой производной X3 M Performance.
Ветви M, PHEV и электромобиля
X3 M, xDrive30e и китайская iX3 расширили архитектуру как отдельно ограниченные продукты.
Обновление середины цикла
Были переработаны внешность, технологии салона и региональные гаммы силовых установок.
Завершение обычной G01
G45 сменила обычную мировую X3, а родственные G08 продолжили собственные графики.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Кроссовер SAV
G01Кроссовер SAV X3 (G01) — отдельная кузовная ветвь поколения G01. Пятидверный кузов с увеличенным дорожным просветом, трансформируемым багажником и дорожной настройкой семейства BMW X. Двигатели/привод: B48 petrol I4, B58 petrol I6, B47 diesel I4, B57 diesel I6, plug-in hybrid.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- G01 — Кроссовер SAV
- Обозначения гаммы
- sDrive20i, xDrive20i/30i, M40i, sDrive18d, xDrive20d/30d, M40d, xDrive30e
- Семейства силовых установок
- B48 petrol I4, B58 petrol I6, B47 diesel I4, B57 diesel I6, plug-in hybrid
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW X3 (G01)Wikipedia contributors
Вторичный обзор архитектуры, кузовов, моделей и жизненного цикла.
- 02The All-New 2018 BMW X3BMW Group PressClub
Заводская документация запуска и производства в Спартанбурге в границах американской гаммы.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- G01, длиннобазная G08, iX3 G08 и X3 M F97 имеют общую архитектуру, но требуют разных границ кузова, силовой установки и производства.
- Строки до и после 2021 года должны разделять изменения экранов, ассистентов, экологии и мягких гибридов по рынкам.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
2 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026