1 серия / F70 / 5-дверный хэтчбек
Каталог/Серии/1 серия/F70/5-дверный хэтчбек

1 серия (F70)5-дверный хэтчбек

2024–н. в.

Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
Внутренний код
F70
Производство
2024–н. в.
Тип кузова
5-дверный хэтчбек
Платформа
поперечная компоновка · передний или полный привод
Характеристики: 5-дверный хэтчбек
5-дверный хэтчбек BMW F70 на реальной лицензированной фотографии

Варианты кузова

1 серия F70 5-дверный хэтчбек

1 кузов
01 / F70

1 серия F70: история, конструкция и характер

Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «5-дверный хэтчбек».

BMW представляет F70 как четвёртое поколение 1 Series. Она сохраняет поперечную архитектуру, единственный пятидверный кузов и базу 2670 мм от F40, но получает пересмотренные размеры, калибровку силовых установок и шасси, новый интерьер и интерфейс Operating System 9.

Серийное производство в Лейпциге началось в июле 2024 года, европейский рыночный запуск состоялся в октябре. Стартовая гамма объединила бензиновые и дизельные моторы с семиступенчатым роботом; отдельные версии получили 48-вольтовую мягкогибридную систему, батарея которой меняет объём багажника.

F70 также начинает смену обозначений: бензиновые производные теряют исторический суффикс «i», тогда как префикс i закрепляется за электромобилями BMW. Поэтому индекс вроде 120 требует обязательного указания поколения и рынка, чтобы не путать его с прежними 120i.

2024–н. в.период поколения
1кузовных ветвей
3семейств двигателей/привода
6обозначений в гамме
F70заводской индекс
поперечная компоновка · передний или полный приводархитектура
02 / Кузова и размеры

5-дверный хэтчбек: размеры и компоновка

Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.

Длина4 361 мм
Ширина1 800 мм
Высота1 459 мм
Колёсная база2 670 мм
Багажник300–1 135 л
Топливный бак49 л
Мест5
Двери5-дверный хэтчбек
Все кузовные ветви поколения
КузовКодПроизводствоДвери / местаДлинаБагажник
5-дверный хэтчбекF702024–н. в.5-дверный хэтчбек / 54 361 мм300–1 135 л
03 / Силовые агрегаты

Двигатели и силовые установки

В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.

Матрица заводских модификаций

Документированные варианты для кузова «5-дверный хэтчбек»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.

6
Матрица заводских модификаций
МодельГодыДвигательМощностьКоробкаПриводРынокИсточник
1162024–presentB38A15 turbo inline-three122 PS7DCTFWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)
1202024–presentB38A15 turbo inline-three + 48 V mild hybrid170 PS system7DCTFWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)
123 xDrive2025–presentB48A20 turbo inline-four + 48 V mild hybrid218 PS system7DCTAWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)
M135 xDrive2024–presentB48A20 turbo inline-four300 PS7DCTAWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)
118d2024–presentB47C20 diesel inline-four150 PS7DCTFWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)
120d2024–presentB47C20 diesel inline-four + 48 V mild hybrid163 PS system7DCTFWDЕвропаThe all-new BMW 1 Series (F70)

Семейства силовых установок

B38/B48 petrol · B47 diesel · 48-volt mild hybrid

Заводские обозначения

116 · 120 · 123 xDrive · M135 xDrive · 118d · 120d

Бензиновые двигатели

Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.

Дизельные версии

Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.

Электрификация

Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.

04 / Трансмиссия

Как тяга передаётся на дорогу

Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.

Коробки передач

Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.

Ведущие колёса

Базовая архитектура записи: поперечная компоновка · передний или полный привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.

Главная передача

Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.

05 / Инженерия

Что изменилось под кузовом

Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.

Размеры кузовных ветвей

  • F70: 4 361 мм × 1 800 мм × 1 459 мм

Кузов и подвеска

  • Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
  • Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
  • Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой

Тормоза и рулевое

  • Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
  • Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
  • Системы ABS/DSC документируются по модельному году

Пассивная безопасность

  • Количество подушек зависит от рынка и года
  • Детали SRS подбираются только по VIN
  • Кузовной ремонт требует заводских процедур

Электроника

  • Поколение шин данных менялось в течение выпуска
  • Программные уровни блоков должны быть совместимы
  • Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
06 / Хронология

Как развивалось поколение

Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.

  1. Анонс четвёртого поколения

    BMW опубликовала стартовые материалы с новым дизайном, двигателями, шасси и OS 9.

  2. Производство в Лейпциге

    На заводе BMW Group в Лейпциге начался серийный выпуск клиентских машин.

  3. Рыночный запуск

    Новое поколение вышло на первые европейские рынки.

  4. Текущая гамма

    Новые двигатели и оснащение фиксируются по дате запуска и рынку, а не задним числом в спецификации 2024 года.

07 / Особые версии

Версии, которые стояли особняком

Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.

2024–н. в.

5-дверный хэтчбек

F70

5-дверный хэтчбек 1 Series (F70) — отдельная кузовная ветвь поколения F70. Компактный пятидверный кузов с удобным доступом в салон, складным задним рядом и небольшой общей длиной. Двигатели/привод: B38/B48 petrol, B47 diesel, 48-volt mild hybrid.

08 / Оснащение

Что было внутри

Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.

Салон и комфорт

  • Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
  • Климатические системы зависят от рынка
  • Аудио и навигация менялись по модельным годам

Свет и ассистенты

  • Тип фар и блоки управления проверяются по дате
  • Ассистенты не определяются только видом кнопок
  • Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
09 / Эксплуатация

Что проверять сегодня

Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.

Сначала идентификация

  • Сверить VIN на кузове и документах
  • Получить заводской список опций
  • Проверить рынок и дату производства

Осмотр конструкции

  • Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
  • Оценить подвеску, тормоза и шины
  • Сопоставить установленные детали со спецификацией

Техника и история

  • Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
  • Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
  • Отделить подтверждённые работы от словесной истории
Каркас плана обслуживания
РаботаИнтервал / основаниеПримечание каталога
Моторное масло и фильтрПо CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегуДопуск масла определяется конкретным двигателем и рынком.
Тормозная жидкостьПо времени согласно сервисному плануПосле работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC.
Охлаждающая жидкостьПо заводскому регламенту и состояниюСпецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения.
Коробка и редукторыПо типу агрегата и условиям эксплуатацииПрименяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет.
10 / Идентификация

Как точно определить машину

Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.

Заводские коды кузовов
F70 — 5-дверный хэтчбек
Обозначения гаммы
116, 120, 123 xDrive, M135 xDrive, 118d, 120d
Семейства силовых установок
B38/B48 petrol, B47 diesel, 48-volt mild hybrid
VIN
Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
Дата производства
Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
Код типа
Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
Коды опций
Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
Номер агрегата
Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
11 / Источники

Откуда взята информация

Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.

  1. 01
    BMW 1 Series (F70)Wikipedia contributors

    Вторичный обзор производства, размеров, обозначений и производных.

  2. 02
    The all-new BMW 1 SeriesBMW Group PressClub

    Заводской материал о статусе поколения, размерах, двигателях, шасси, OS 9 и запуске в октябре 2024 года.

  3. 03
    BMW 1 Series production launch at BMW Group Plant LeipzigBMW Group PressClub

    Заводское подтверждение начала выпуска в июле 2024 года и производственный контекст.

Примечания и ограничения

  • Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
  • Поскольку F70 остаётся актуальной, каждому позднему изменению двигателей, ассистентов или мультимедиа нужна дата вступления в силу.
  • Вторичные материалы иногда называют F70 глубокой модернизацией F40; первичный материал BMW определяет её как четвёртое поколение. Каталог фиксирует официальное обозначение и сохранённые платформенные размеры, не превращая интерпретацию в факт.
  • Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
  • Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
  • Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Wikisympathisant, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026