Семейства силовых установок
B38/B48 petrol · B37/B47 diesel
2 серия (F44) — Gran Coupe
2019–2024
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- F44
- Производство
- 2019–2024
- Тип кузова
- 4-дверный фастбек
- Платформа
- поперечная компоновка · передний или полный привод
Варианты кузова
2 серия → F44 → Gran Coupe
2 серия F44: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Gran Coupe».
F44 представила 2 Series Gran Coupé как компактный четырёхдверный автомобиль с безрамочными боковыми стёклами и отдельным багажником. Несмотря на индекс 2 Series, её поперечная передне-/полноприводная архитектура родственна F40 1 Series, а не продольному купе F22.
Модель раскрыли в октябре 2019 года, публично показали в Лос-Анджелесе и вывели на первые рынки в марте 2020-го. Стартовая гамма сочетала трёх- и четырёхцилиндровые моторы с передним приводом или xDrive в зависимости от версии; тип коробки также определялся двигателем и рынком.
M235i xDrive — флагман M Performance внутри F44. Она не связана с кузовной инженерией F87 M2, а общая часть индекса «235» не означает тот же двигатель, число цилиндров или схему привода, что у прежней F22 M235i.
2019–2024период поколения
1кузовных ветвей
2семейств двигателей/привода
7обозначений в гамме
F44заводской индекс
поперечная компоновка · передний или полный приводархитектура
Gran Coupe: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 526 мм
Ширина1 800 мм
Высота1 420 мм
Колёсная база2 670 мм
Багажник430 л
Топливный бак42–50 л
Мест5
Двери4-дверный фастбек
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Gran Coupe | F44 | 2019–2024 | 4-дверный фастбек / 5 | 4 526 мм | 430 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Gran Coupe»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 216i | 2020–2024 | B38A15 turbo inline-three | 109 PS | 7DCT | FWD | Европа | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| 218i | 2020–2024 | B38A15 turbo inline-three | 136–140 PS | 6MT / 7DCT | FWD | Мировая гамма | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| 220i | 2021–2024 | B48A20 turbo inline-four | 178 PS | 7DCT | FWD | Европа | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| 228i xDrive | 2020–2024 | B48A20 turbo inline-four | 228 hp | 8AT | AWD | Северная Америка | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| M235i xDrive | 2020–2024 | B48A20 turbo inline-four | 306 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| 218d | 2020–2024 | B47C20 diesel inline-four | 150 PS | 6MT / 8AT | FWD | Европа | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
| 220d | 2020–2024 | B47C20 diesel inline-four | 190 PS | 8AT | FWD / xDrive | Европа | The first-ever BMW 2 Series Gran Coupé |
Заводские обозначения
216i · 218i · 220i · 228i xDrive · M235i xDrive · 218d · 220d
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: поперечная компоновка · передний или полный привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- F44: 4 526 мм × 1 800 мм × 1 420 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Раскрытие модели
BMW опубликовала первый полный заводской материал компактной четырёхдверной Gran Coupé.
Публичная премьера
F44 дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Рыночный запуск
На первые рынки вышли стартовые спецификации 218i, 220d и M235i xDrive.
Переход к F74
Второе поколение Gran Coupé сменило F44 в производстве.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Gran Coupe
F44Gran Coupe 2 Series (F44) — отдельная кузовная ветвь поколения F44. Четырёхдверный фастбек с купеобразной линией крыши, удобным доступом назад и практичным багажным отсеком. Двигатели/привод: B38/B48 petrol, B37/B47 diesel.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- F44 — Gran Coupe
- Обозначения гаммы
- 216i, 218i, 220i, 228i xDrive, M235i xDrive, 218d, 220d
- Семейства силовых установок
- B38/B48 petrol, B37/B47 diesel
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW 2 Series Gran CoupéWikipedia contributors
Вторичный обзор архитектуры, выпуска и моделей F44/F74.
- 02The first-ever BMW 2 Series Gran CoupeBMW Group PressClub
Заводская хронология запуска, размеры, стартовые двигатели и описание кузова F44.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Страница Wikipedia охватывает два поколения; к F44 относится только раздел первого поколения.
- F44 нужно сохранять технически отдельно от F22/F23, несмотря на общее коммерческое имя 2 Series.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
2 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026