Семейства силовых установок
B38/B48 petrol · B37/B47 diesel · plug-in hybrid
2017–2023

X2 → F39 → Кроссовер-купе SAC
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Кроссовер-купе SAC».
F39 представила X2 как компактный Sports Activity Coupé с более низкой крышей, родственный F48 X1. Он использовал ту же поперечную архитектуру и передний либо полный привод, но имел собственный кузов, посадку, багажник и настройки шасси, а не являлся пакетом X1.
Гамма сочетала трёх- и четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные моторы, позднее появились M Performance X2 M35i и подключаемая гибридная xDrive25e. Индексы, мощность и коробки различались по рынкам; M35i не является X2 M и должна храниться отдельно от полноценных BMW M.
Выпуск продолжался с конца 2017-го до 2023 года без обычного полного рестайлинга. Специальные исполнения и PHEV 2020 года продлили цикл перед появлением значительно более крупной U10 с выраженным купеобразным силуэтом и электрической ветвью iX2.
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Кроссовер-купе SAC | F39 | 2017–2023 | 5-дверный кроссовер-купе / 5 | 4 360 мм | 410–1 355 л |
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Документированные варианты для кузова «Кроссовер-купе SAC»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X2 sDrive18i / sDrive20i | 2018–2023 | B38A15 / B48A20 turbo petrol | 140–192 PS | 6MT / 7DCT | FWD | Европа | The first-ever BMW X2 |
| X2 xDrive20i / xDrive28i | 2018–2023 | B48A20 turbo petrol inline-four | 192 PS / 228 hp US | 8AT | AWD | Мировая гамма | The first-ever BMW X2 |
| X2 M35i | 2019–2023 | B48A20 turbo petrol inline-four | 306 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | The first-ever BMW X2 |
| X2 sDrive18d / xDrive20d | 2018–2023 | B47C20 diesel inline-four | 150–190 PS | 6MT / 8AT | FWD / AWD | Европа | The first-ever BMW X2 |
| X2 xDrive25d | 2018–2020 | B47C20 twin-turbo diesel inline-four | 231 PS | 8AT | AWD | Европа | The first-ever BMW X2 |
| X2 xDrive25e | 2020–2023 | B38A15 turbo + rear electric motor | 220 PS system | 6AT hybrid | electric AWD | Европа | The new BMW X2 xDrive25e |
B38/B48 petrol · B37/B47 diesel · plug-in hybrid
sDrive18i · sDrive20i · xDrive20i · M35i · sDrive18d · xDrive20d · xDrive25d · xDrive25e
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Базовая архитектура записи: семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
BMW представила F39 как самостоятельного низкокрышного родственника X1.
Региональные бензиновые и дизельные гаммы вышли с передним и полным приводом.
Четырёхцилиндровый флагман M Performance получил собственные настройки шасси и тормозов.
xDrive25e появилась на отдельных рынках до смены F39 поколением U10.
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Кроссовер-купе SAC X2 (F39) — отдельная кузовная ветвь поколения F39. Модель семейства X с ниспадающей линией крыши и более спортивным силуэтом ценой части заднего пространства. Двигатели/привод: B38/B48 petrol, B37/B47 diesel, plug-in hybrid.
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
Вторичный обзор концепции, моделей и производства.
Заводская документация запуска, кузовной концепции, гаммы и шасси F39.
Заводская документация подключаемой гибридной ветви и границы гаммы 2020 года.