Семейства силовых установок
N20/B48 petrol I4 · N53/N55 petrol I6 · N63 petrol V8 · N47/B47 diesel I4 · N57 diesel I6 · ActiveHybrid/PHEV · N20 petrol I4 · N52/N55 petrol I6 · plug-in hybrid
5 серия (F10/F11/F07) — Удлинённый седан
2010–2017
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- F18
- Производство
- выпуск для Китая с 2010 по 2017 год
- Тип кузова
- 4-дверный седан с удлинённой базой
- Платформа
- продольная компоновка · задний или полный привод
Варианты кузова
5 серия → F10/F11/F07 → Удлинённый седан
5 серия F10/F11/F07: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Удлинённый седан».
F10 вернула 5 серии более сдержанные пропорции и одновременно разделила больше архитектуры и технологий с тогдашней 7 серией. Салон стал богаче и понятнее, а шасси сильнее ориентировали на дальние поездки, сохранив заднеприводную основу.
Семейство не ограничивалось седаном и универсалом. F11 Touring выполнял привычную практическую роль, F07 Gran Turismo сочетал длинную базу с высоким кузовом-лифтбеком, а китайская F18 отдала дополнительную длину задним пассажирам. Турбомоторы, xDrive, восьмиступенчатый автомат и ActiveHybrid 5 обозначили смену технической эпохи.
F10 Sedan, F11 Touring, F07 Gran Turismo и китайская F18 — четыре существенно разные кузовные записи. F07 имеет более длинную базу, высокую посадку и двухрежимную заднюю дверь, а F18 отдаёт прибавку длины заднему салону; ни одна не должна наследовать размеры F10. ActiveHybrid 5, xDrive, поздние китайские PHEV и отдельная M5 F10 требуют собственных границ привода.
2009–2017период поколения
4кузовных ветвей
9семейств двигателей/привода
17обозначений в гамме
F10/F11/F07заводской индекс
продольная компоновка · задний или полный приводархитектура
Удлинённый седан: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина5 039 мм
Ширина1 860 мм
Высота1 471 мм
Колёсная база3 108 мм
Багажник520 л
Топливный бак70 л
Мест5
Двери4-дверный седан с удлинённой базой
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Седан | F10 | 2010–2017 | 4-дверный седан / 5 | 4 899 мм | 520 л |
| Touring | F11 | 2010–2017 | 5-дверный универсал / 5 | 4 907 мм | 560–1 670 л |
| Gran Turismo | F07 | 2009–2017 | 5-дверный лифтбек / 5 | 4 998 мм | 440–1 700 л |
| Удлинённый седан | F18 | 2010–2017 | 4-дверный седан с удлинённой базой / 5 | 5 039 мм | 520 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Удлинённый седан»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520Li / 523Li / 525Li / 528Li | 2010–2017 | N20 / N52 | 177–245 PS | 8AT | RWD | Китай | The new BMW 5 Series Sedan — generation history |
| 530Li / 535Li / 530Le | 2010–2017 | N20 / N55 / plug-in hybrid | 245–306 PS | 8AT | RWD | Китай | The new BMW 5 Series Sedan — generation history |
Заводские обозначения
520i · 528i · 535i · 550i · ActiveHybrid 5 · 518d · 520d · 525d · 530d · 535d · 530Le · 520Li · 523Li · 525Li · 528Li · 530Li · 535Li
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: продольная компоновка · задний или полный привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- F10: 4 899 мм × 1 860 мм × 1 464 мм
- F11: 4 907 мм × 1 860 мм × 1 462 мм
- F07: 4 998 мм × 1 901 мм × 1 559 мм
- F18: 5 039 мм × 1 860 мм × 1 471 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Семейство из четырёх кузовов
Первым вышел F07, затем F10, F11 и китайский F18 с дополнительными 140 мм базы.
Обновление поколения
Седан, Touring, Gran Turismo и длиннобазная версия обновлялись с учётом рынка.
Рестайлинг LCI
В основных кузовных ветвях обновились свет, оснащение, силовые установки и ассистенты водителя.
Смена поколения
Основные кузова перешли к G30/G31 и G38; Gran Turismo продолжил развитие как 6 Series G32.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Седан
F10F10 вернул седану 5 серии более традиционный трёхобъёмный силуэт, базу 2 968 мм и значительную часть архитектуры современной ему 7 серии. Двигатели/привод: N20/B48 petrol I4, N53/N55 petrol I6, N63 petrol V8, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6, ActiveHybrid/PHEV.
Touring
F11F11 Touring сохранил базу F10, добавив пятидверный грузопассажирский кузов, отдельно открывающееся заднее стекло и примерно 560–1 670 литров багажного объёма. Двигатели/привод: N20/B48 petrol I4, N53/N55 petrol I6, N63 petrol V8, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6, ActiveHybrid/PHEV.
Gran Turismo
F07F07 Gran Turismo — высокий пятидверный лифтбек с базой 3 070 мм, двухрежимной задней дверью и салоном, расположенным между седаном и представительским фастбеком. Двигатели/привод: N20/B48 petrol I4, N53/N55 petrol I6, N63 petrol V8, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6, ActiveHybrid/PHEV.
Удлинённый седан
F18F18 увеличил базу седана F10 на 140 мм — до 3 108 мм — и разрабатывался и выпускался в Китае ради дополнительного пространства второго ряда. Двигатели/привод: N20 petrol I4, N52/N55 petrol I6, N63 petrol V8, plug-in hybrid.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- F10 — Седан; F11 — Touring; F07 — Gran Turismo; F18 — Удлинённый седан
- Обозначения гаммы
- 520i, 528i, 535i, 550i, ActiveHybrid 5, 518d, 520d, 525d, 530d, 535d, 530Le, 520Li, 523Li, 525Li, 528Li, 530Li, 535Li
- Семейства силовых установок
- N20/B48 petrol I4, N53/N55 petrol I6, N63 petrol V8, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6, ActiveHybrid/PHEV, N20 petrol I4, N52/N55 petrol I6, plug-in hybrid
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW 5 Series (F10)Wikipedia contributors
Англоязычный вторичный обзор поколения, кузовной программы, силовых установок и хронологии; ключевые факты перепроверены по заводским источникам ниже.
- 02The new BMW 5 Series Sedan — generation historyBMW Group PressClub
Официальная сводка поколения F10/F11/F18/F07 и производственный контекст.
- 03The New Long-Wheelbase BMW 5 Series SedanBMW Group PressClub
Официальный запуск F18, производство в Китае и прибавка базы 140 мм.
Примечания и ограничения
- Кузова и длиннобазные ветви показаны отдельно; коммерческий индекс двигателя не заменяет заводской код кузова.
- Мощность, коробка и привод в матрице описывают мировую гамму: конкретный рынок и дата производства проверяются по VIN и заводскому документу.
- M5 имеет собственную техническую идентичность и параллельную ветвь каталога BMW M, даже если использует родственный кузов 5 серии.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026