Семейства силовых установок
ALPINA inline-six naturally aspirated/bi-turbo · ALPINA V8
B5 / B10 / D5 (E34) — Седан
1988–1996
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- ALPINA B10 E34 Sedan
- Производство
- 1988–1996
- Тип кузова
- 4-дверный седан
- Платформа
- продольная компоновка · задний или полный привод
Варианты кузова
B5 / B10 / D5 → E34 → Седан
B5 / B10 / D5 E34: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Седан».
E34 дала одну из самых разнообразных семей B10: атмосферную B10 3.5/1, полноприводную B10 3.0, V8 B10 4.0/4.6 и знаменитую B10 Bi-Turbo. Тип двигателя, донор BMW и сроки у них принципиально различаются.
Основным кузовом был седан; отдельные полноприводные и V8 выпускались также как Touring. Архив публикует разную динамику седана и Touring, поэтому кузовные значения нельзя копировать даже при общем моторе.
Битурбированную рядную «шестёрку» B10 Bi-Turbo нельзя смешивать с поздними заводскими турбосистемами BMW или V8 B10. Малый тираж и современные реплики делают тип ALPINA и исходную базу особенно важными.
1988–1996период поколения
2кузовных ветвей
2семейств двигателей/привода
5обозначений в гамме
E34заводской индекс
продольная компоновка · задний или полный приводархитектура
Седан: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 720 мм
Ширина1 751 мм
Высота1 412 мм
Колёсная база2 761 мм
Багажник460 л
Топливный бак80 л
Мест5
Двери4-дверный седан
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Седан»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B10 3.5/1 | 1988–1992 | ALPINA B10 3.5 L inline-six | 254 PS | 5MT / 4AT | RWD | Мировая гамма | BMW 5 Series E34: ALPINA model history |
| B10 Bi-Turbo | 1989–1994 | ALPINA B10 3.5 L twin-turbo inline-six | 360 PS | 5MT | RWD | Мировая гамма | BMW 5 Series E34: ALPINA model history |
| B10 3.0 Allrad | 1993–1996 | ALPINA 3.0 L inline-six | 231 PS | 5MT | AWD | Мировая гамма | BMW 5 Series E34: ALPINA model history |
| B10 4.0 / 4.6 | 1993–1996 | ALPINA 4.0/4.6 L V8 | 315–340 PS | 6MT / 5AT Switch-Tronic | RWD | Мировая гамма | BMW 5 Series E34: ALPINA model history |
Заводские обозначения
B10 3.5/1 · B10 Bi-Turbo · B10 3.0 Allrad · B10 4.0 · B10 4.6
Высокопроизводительная установка
Двигатель, охлаждение, выпуск, программное обеспечение и трансмиссия образуют отдельную спецификацию M или ALPINA, а не пакет опций базовой модели.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: продольная компоновка · задний или полный привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- ALPINA B10 E34 Sedan: 4 720 мм × 1 751 мм × 1 412 мм
- ALPINA B10 E34 Touring: 4 720 мм × 1 751 мм × 1 420 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
B10 3.5/1
В производство вошёл первый этап E34 B10.
B10 Bi-Turbo
Две турбины создали главную высокомощную версию поколения.
Полный привод и V8
Полноприводная 3.0 с Touring и V8 расширили гамму.
Завершение E34 B10
Последние B10 4.6 и AWD завершились перед E39.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Седан
ALPINA B10 E34 SedanСедан B5 / B10 / D5 (ALPINA B10 E34 Sedan) — отдельная кузовная ветвь поколения E34. Классический четырёхдверный кузов, объединяющий удобный доступ к заднему ряду, отдельный багажник и базовую архитектуру поколения. Двигатели/привод: ALPINA inline-six naturally aspirated/bi-turbo, ALPINA V8.
Touring
ALPINA B10 E34 TouringTouring B5 / B10 / D5 (ALPINA B10 E34 Touring) — отдельная кузовная ветвь поколения E34. Универсал с длинной крышей, большой пятой дверью и трансформируемым багажным отсеком на легковой платформе поколения. Двигатели/привод: ALPINA inline-six naturally aspirated/bi-turbo, ALPINA V8.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- ALPINA B10 E34 Sedan — Седан; ALPINA B10 E34 Touring — Touring
- Обозначения гаммы
- B10 3.5/1, B10 Bi-Turbo, B10 3.0 Allrad, B10 4.0, B10 4.6
- Семейства силовых установок
- ALPINA inline-six naturally aspirated/bi-turbo, ALPINA V8
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01AlpinaWikipedia contributors
Вторичный контекст производителя и модельных линий.
- 02BMW 5 Series E34: ALPINA model historyALPINA Automobiles model archive
Заводской архив с точной базовой моделью, сроком, типом двигателя ALPINA и данными версии.
- 03Expanding the portfolio: BMW Group acquires the ALPINA brandBMW Group PressClub
Первичный источник BMW Group о независимой программе, производственном сотрудничестве и переходе марки после 2025 года.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- B10 Bi-Turbo, атмосферная «шестёрка», AWD и V8 — отдельные строки.
- Touring доступен только отдельным версиям и не относится ко всем B10.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: MrWalkr, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026